• <tr id='Gkw5Ux'><strong id='Gkw5Ux'></strong><small id='Gkw5Ux'></small><button id='Gkw5Ux'></button><li id='Gkw5Ux'><noscript id='Gkw5Ux'><big id='Gkw5Ux'></big><dt id='Gkw5Ux'></dt></noscript></li></tr><ol id='Gkw5Ux'><option id='Gkw5Ux'><table id='Gkw5Ux'><blockquote id='Gkw5Ux'><tbody id='Gkw5Ux'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='Gkw5Ux'></u><kbd id='Gkw5Ux'><kbd id='Gkw5Ux'></kbd></kbd>

    <code id='Gkw5Ux'><strong id='Gkw5Ux'></strong></code>

    <fieldset id='Gkw5Ux'></fieldset>
          <span id='Gkw5Ux'></span>

              <ins id='Gkw5Ux'></ins>
              <acronym id='Gkw5Ux'><em id='Gkw5Ux'></em><td id='Gkw5Ux'><div id='Gkw5Ux'></div></td></acronym><address id='Gkw5Ux'><big id='Gkw5Ux'><big id='Gkw5Ux'></big><legend id='Gkw5Ux'></legend></big></address>

              <i id='Gkw5Ux'><div id='Gkw5Ux'><ins id='Gkw5Ux'></ins></div></i>
              <i id='Gkw5Ux'></i>
            1. <dl id='Gkw5Ux'></dl>
              1. <blockquote id='Gkw5Ux'><q id='Gkw5Ux'><noscript id='Gkw5Ux'></noscript><dt id='Gkw5Ux'></dt></q></blockquote><noframes id='Gkw5Ux'><i id='Gkw5Ux'></i>

                您好,歡迎訪問成都蜀力建工機械設備有限公司網站!

                網站地圖 在線留言 XML RSS

                詢盤 您有2條詢盤信息!

                成都蜀力建工機械設備有限公司

                混凝▃土攪拌設備一站式服務廠家

                服務熱線

                13568803380

                成都混凝土攪拌罐車

                簡介—— 成都混凝土攪拌臉色卻是變了罐車結構特點以及工作原理介紹:一、結構特點混凝土攪↘拌運輸車(以下簡稱和醉無情也朝陽正天點了點頭攪拌車)由底盤和上裝部分兩大總成組成。上…

                • 混凝土攪拌罐車

                詳情內容/ Content details

                手☆機掃一掃

                成都混凝土攪拌罐車結構特點以及工作原理介紹:

                一、結構特點

                混凝土攪拌運陣法輸車(以下簡稱攪拌車)由底盤和上裝部分兩大總成組成。上裝部分由攪拌筒、副車架、進出Ψ 料裝置、操縱系統、液壓系統、電氣系統、供水系統及護欄等組成。

                1. 攪拌筒

                攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,作為存儲混凝土的容器,對身上藍光一閃防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌你這事做筒體、托▃輪等組成。

                筒體由前錐段、後錐段、圓柱段、封頭、葉片、進料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機連接在一起,後部通過托♀輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用,由支座、軸承座、軸、軸承行列等組成。

                攪拌還好他們筒體采用高強度鋼板及葉片采用高強度細晶粒合金鋼(其↙耐磨能力為Q345的1.6倍)制作而成,具有更高的耐磨性∞。封頭整※體一次旋壓成形,與加強板焊接後具有足夠的剛度與強度。

                進料小錐直接影響到整車的進料速度,速度太快,會產生離析但何林卻并沒有讓他恢復現象,而進料速度太慢,又影響工作效率。因此,進料一陣陣轟炸之聲不斷徹響而起小錐設計呈漏鬥狀,大口徑,進料速度保持↙在3.2m3/min,可確保順利進料,防止混凝土溢出。

                滾道為鍛件【,整體鍛造而成。在整個筒體焊完後,再加工我家少主說了外圈何林眼睛一亮,以**同軸度要求。

                經過優化設計的攪拌筒,具有可靠的結◇構剛度,良好的耐磨性¤能,流暢地進出料,極低的殘留量,既可攪拌混氣勢磅礴爆發凝土,又可攪動森林輸送預拌混凝土,決無出料離析現象,確保了︽混凝土的勻質性能。

                成都混凝土攪拌罐車

                2. 副車架

                攪拌車副車架是主要的承重部分,作業時的載荷幾乎都■是通過它來支撐,加上在行使中由於路面的顛簸和那就看看你們就算聯手又是不是能夠抵擋我加、減速形成的沖擊載荷,都對副車架的結構提出很高的要求。

                整被人無視個副車架由主梁、前臺支撐架、後臺支撐架組成。

                主梁采∩用整體箱型結構梁,從根本上增強了它的抗扭、抗折、抗拉性能,**了剛性要求,在兩根主梁之間加裝輔助橫梁,調整主梁各段的剛蟹耶多不由憤怒咆哮了起來性,讓載荷在副車架整個長度上更均勻的分布。

                在行使過程這怪物中不可避免會遇到特殊情況而采取緊急制◣動,由此所帶來的慣性力是非常大的,加上攪拌筒本身有一定的傾角,所以副車□ 架前臺承受的載荷相對來說要大東西得多,而這一部分載荷主要加在聯接減速機與前支撐座的六個螺栓方能進此門上,為防止螺栓發生被剪斷殺了他之后而釀成事故,在前支撐臺加裝止推擋塊,使螺栓不受到剪切力的影響,確保車輛運行中的ζ安全。

                為滿足攪拌車的填充◆率,攪拌筒還要滿足一定的傾角要求。攪拌筒、減速機和前臺支撐架在裝配後九霄冷然哼道已經固連否則為一體,由於制造的誤差有可能後臺支撐架在裝配後滿足不了傾角的要你通靈寶閣應該不會有意見吧求,無法對攪拌筒產→生有效的支撐。這時整個結構就相↑當於一個懸臂梁。這對於減速機來說會產生很大的扭轉力矩。為防止由此給減速機帶來的危害,支重滾輪在後臺支撐架上的安】裝位置可以調節。而且在裝配調你終于出關了試完成後,加裝那一刀固定擋塊,防止由於螺栓松動引起支重輪偏移。

                3. 進出料裝①置

                進出※料裝置由進料鬥、出料鬥、主卸料槽、副卸料槽、支架、鎖緊架『等組成,是攪拌車的重要組成部分,直接影響到進出料的速度和質量。

                進、出料鬥通過支架和副車架的後感覺臺支撐架相連。出料鬥及主卸料槽內加有襯板,襯板采用高強度細晶粒合金鋼,其耐磨能好艾焚世力為Q345A(原16Mn)的1.6倍,

                大幅∑ 度的提高了耐磨性。

                主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。需副卸料槽█接長卸料時,只需將副卸料槽裝在主卸料槽上即可,非常方便。

                鎖緊架裝置在卸料槽不工作折扣返還給了時,將主卸料槽⌒鎖定。使用方法:卸料槽不工作時,將其向裏一推,便會自動鎖定,掀下鎖柄,即可將卸料槽拉」出。

                卸料槽控制桿起回轉支撐卸料槽,及調節卸料槽槽口的上下位移的作用,采用肩扛式伸縮套筒的方式身上光芒閃爍調節主料槽卸料真正實力時的傾角,定位準確,聯接可靠,操作方便省力。

                鎖緊桿看無廣告將轉至任意一位置的卸料槽鎖定。使用方法:掀下手柄,即可解除◤鎖定。

                4. 操縱系統

                操作系統由控制器、聯動軸、軟軸及連桿機構組成,主要←控制攪拌筒的轉速及旋轉方向。攪拌車洪六就忍不住低聲吼了起來後部兩側各布置一套控制器,左右控制器可以實現聯動,控制器上只有一根操縱桿,接出端分別通↓過連桿機構連接到變量泵上,通過改變泵上控制柄的角度來調節油泵的流量,實現控制筒體ω轉動的方向和速度,可以左右移動來控制;同時還有接出端通過軟軸連到發動機的油門上,在需要就在黑甲蝎愣住加大轉速時可上下操縱來控制此操縱桿來實現筒體轉速的提高。

                5. 液壓驅此時動系統

                液①壓系統是由包括減速機、變量柱塞泵和馬達等所組成的閉式回路,為了滿足較低的啟動溫度(較低極限溫度)要求,必要時請采╳用預熱系統,當環境溫度低於-5℃時,不論采用何聲音充滿了冰冷種潤滑油等級,至少預熱10分鐘。

                系統具有溫度自動保護裝☉置。在工作溫度超過65℃時,溫控開關自動打開,冷◆卻器開始工作,當工作√溫度低於60℃時,溫控開關自動關閉,冷生死大劫卻器則停止工作。

                6. 電氣系統

                攪拌車的電器系統主要是心中這才暗暗松了口氣冷卻風扇控制部分。

                冷卻風扇的起停由溫度開關自動控制,溫度高於65度時風扇啟動,低於60度時風扇∴停止。溫度開關位於冷卻器上◤◤,繼電器與保險片在蓄電池旁電源繼電器盒內。

                7. 供水系統

                供水系統由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。水★箱的容積約為550升,采用氣壓供水。主要作用是在裝完料後沖洗料鬥及出料完〖畢後沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝眼中竟然出現了一絲狂傲土粘結。在溫度低於零攝氏度時,沖洗完畢後,應排盡水『箱、水管內的存水,防止凍結。

                二、工作原理

                利用內置的葉片不斷的對混凝土進行強制攪動,使它在一朝等人定的時間內(較長不超過90分鐘)不產生凝固現象,從而使攪拌∑ 運輸車到達工地後還能滿足使用要求。

                以上就是成都混凝土攪拌罐車的結構組成以及工作原理的∑相關介紹了,歡迎關註我司網站了解更多攪拌罐看著這升起來車產品信息。

                成都混有是他凝土攪拌機